Лестница палка назначение и способы применения. Ручные пожарные лестницы их назначение, применение и испытание. Государственное образовательное учреждение

Тема Назначение, виды, устройство и использование ручных пожарных лестниц. Испытание ручных пожарных лестниц

Вид занятия : классно-групповое

Отводимое время : 2 учебных часа.

Литература: учебник «Пожарная техника»

Развернутый план занятий.

Для обеспечения оперативности и безопасности действий, пожарных при подъеме и работе на высоте ручные лестницы должны быть простыми по устройству, сравнительно легки ми, прочными и устойчивыми.

Для изготовления лестниц используют высококачественные сорта различных пород древесины или легкие высокопрочные металлы. Деревянные тетивы лестниц изготовляют из сосны отборного и первого сортов. Допускается изготовление тетив из отдельных склеенных планок. Ступени выполняют из древесины твердых пород (дуб, ясень, бук) первого сорта. Деревянные детали лестниц подвергают горячей пропитке натуральной олифой с последующим покрытием бесцветным лаком. Металлические лестницы по сравнению с деревянными более прочные, легкие и долговечные. Недостатками металлических лестниц является электропроводность и возможность образования коррозии во внутренних полостях металлических элементов.

Лестница палка

Лестница-палка – используется в пожарных частях и подразделениях гражданской обороны для борьбы с очагами пожара и выполнения спасательных работ, для подъема бойцов и их вооружения на уровень высоты лестницы. В раздвинутом виде ее применяют, как правило, для подъема пожарных в окно первого этажа здания или внутрь помещения, а в сложенном виде используют для пробивания деревянных перегородок и дверных филенок или отбивания штукатурки.

Лестница-палка состоит из двух деревянных тетив 1 и 2 овального сечения и восьми ступеней 4. Особенностью лестницы является шарнирное крепление 3 ступеней в продольной плоскости тетив, что позволяет сближать их до полного смыкания при складывании лестницы в виде палки овального сечения. При складывании лестницы ступени ее помещаются в треугольные пазы с внутренней стороны тетив. На одном конце каждой тетивы при по мощи металлического наконечника 7 и стяжки 6 крепят деревянную накладку 5. Другой конец тетивы защищен металлической накладкой 8.

ТТХ лестницы-палки

Шарнир представляет собой металлическую втулку, плотно вставленную на конце ступени. Через втулку и тетиву пропущена ось шарнира 3, концы которой расклепанные с образованием полукруглой головки. Во избежание смятия древесины тетив под расклепанные головки подложены шайбы.

Штурмовая лестница

Лестница-штурмовка – лестница ручная пожарная, конструктивно состоящая из двух параллельных тетив, жестко соединенных поперечными опорными ступеньками, и оборудованная крюком для подвески на опорную поверхность. Входит в состав пожарно-технического вооружения пожарного автомобиля. Используется в пожарных частях и подразделениях гражданской обороны для борьбы с очагами пожара и выполнения спасательных работ на высотах, для подъема на этажи зданий через окна.

Лестница-штурмовка представляет собой приставную лестницу, снабженную на верхнем конце крюком для подвешивания ее за подоконники или проемы и выступы зданий и сооружений. Она предназначена для подъема пожарных по наружной стене зданий и сооружений, а также обеспечения работ при вскрытии кровли на крутых крышах. Наиболее успешно штурмовую лестницу применяют в сочетании с трехколенной выдвижной лестницей или автолестницей.

Штурмовая лестница состоит из двух тетив 2, соединенных между собой тринадцатью ступенями 1, закрепленными при помощи сквозных шипов. Для удобства постановки ног и обхватывания рука ми ступеней при перемещении пожарного по лестнице ступени ее смещены от продольной оси тетив в сторону противоположную крюку.

Для увеличения прочности конструкции лестницы тетивы ее стянуты металлическими стяжками. По внутренней стороне тетив в пазах проложены стальные канатики диаметром 3 мм, которые предотвращают обрыв тетивы в случае ее поломки.

Натяжение стальных канатиков осуществляется перемещением нижней металлической стяжки. Нижние концы тетив заострены и снабжены металлическими башмаками 5, а верхние окантованы накладками 3.

Стальной крюк 4, при помощи которого подвешивают лестницу, имеет хвостовую и консольную части. В хвостовой части для уменьшения деформации ступеней приварены коробчатые втулки. Для уменьшения массы крюка в его консольной части высверлены отверстия, повышение жесткости крюка достигается приваренными продольными металлическими плоскостями (ребра жесткости). Форма крюка обеспечивает по всей длине равнопрочность его конструкции при действии изгибающих усилий.

ТТХ штурмовой лестницы

Тетивы и ступени металлической лестницы-штурмовки изготовляют из алюминиевого сплава Д16Т. Ступени закреплены в отверстиях тетив путем развальцовки. Пре имуществом металлической лестницы-штурмовки по сравнению с деревянной является ее повышенная надежность и долговечность, что вызвано необходимостью час того ее использования на занятиях по пожарно-строевой подготовке.

Ручные пожарные лестницы

Назначение : Ручные пожарные лестницы предназначены для подъема пожарных в верхние этажи зданий и работы внутри помещения, а также для проведения спасательных работ и учебно-тренировочных занятий.

Испытание : 1 раз в год или после ремонта. Ручные пожарные лестницы после испытаний не должны иметь повреждений, трещин, остаточных деформаций, должны выдвигаться и опускаться без заеданий. Использовать лестницы, имеющие неисправности, повреждения или не выдержавшие испытаний запрещается.

Лестница штурмовая (ЛШ)

Назначение : ЛШ используется пожарными для подъема на этажи зданий через окна или балконы, а также для обеспечения безопасности работы на крутых скатах крыш.

Устройство : тетивы, ступени, металлические стяжки, крюк.

Испытание : Штурмовую лестницу подвешивают свободно за конец крюка и каждую тетиву на уровне второй ступени снизу нагружают грузом в 80 кг (всего 160 кг) на 2 минуты.

Лестница палка (ЛП)

Назначение : ЛП - предназначена для работы в помещениях, подъема пожарных на первый этаж через оконные проемы горящих зданий и сооружений.

Устройство : Тетивы, ступени. Концы ступеней имеют металлическую оковку и втулки, через которые проходят оси для поворота ступеней.

Испытание : Лестницу-палку устанавливают на твердом грунте, под углом 75°, ставят к стене и нагружают посредине на обе тетивы грузом 120 кг на 2 минуты.

Выдвижная пожарная лестница (ВПЛ)

Назначение : ВПЛ предназначена для подъема в окно второго и третьего этажей или на крышу двухэтажного здания, для проведения спасательных работ и учебно-тренировочных занятий.

Устройство : три телескопических колена, механизм выдвигания(ролики, цепь, трос) и механизм останова (напрвляющий угольник, упор, валик с двумя упорами и рычагом). Каждое колено состоит из двух тетив и ступеней. Нижние концы тетив нижнего колена имеют стальные башмаки, а верхние концы верхнего колена имеют стенные упоры.

Испытание : Выдвижную терхколенную лестницу устанавливают на твердом покрытии, выдвигают на полную высоту (крепят устройство остановки за седьмую ступеньку) и под углом 75° (2,8 м от стены до башмаков лестницы) ставят к стене. В таком положении каждое колено нагружается посередине на обе тетивы грузом в 100 кг на 2 минуты. Цепь (веревка) должна держать натяжение в 200 кг без деформации.

Лестница спасательная универсальная (ЛСУ)

Назначение : предназначена для обеспечения действий при тушении пожаров, и проведения связанных с ними первоочередных аварийно-спасательных работ. Может использоваться для подъёма пожарных по наружным стенам зданий и сооружений, а также в качестве стремянки.

Устройство : два складывающихся колена (тетивы, ступени), двойной крюк, скобы фиксатора шарнира, рукоятки фиксаторов крюка.

Испытание : нагружают лестницу путём подвески груза 360 кг к двум нижним ступеням при помощи скоб, установленных вплотную к тетивам лестницы на 2 минуты.

Лестница-палка предназначена для работы в помещениях, подъема пожарных на первый этаж через оконные проемы горящих зданий и сооружений, а также для учебно-тренировочных занятий.

Лестница-палка (рис. 2.14) в сложенном состоянии представляет собой палку с закругленными и окованными концами, что позволяет использовать ее для отбивания штукатурки и выполнения других подобных работ при пожарах.

Она состоит из двух деревянных тетив 1 и 2, восьми ступеней овального сечения 2, шарнирно соединенных с тетивами. Шарнир представляет собой металлическую втулку, плотно вставленную на конце ступени. Через втулку и тетиву пропущена ось шарнира 3, концы которой расклепаны с образованием полукруглой головки. Во избежание смятия древесины тетив под расклепанные головки подложены шайбы.

При складывании лестницы ступени ее помещаются в треугольные пазы с внутренней стороны тетив.

На одном конце каждой тетивы с помощью наконечника 7 и стяжки 8 крепят накладку, за которую убирают другую тетиву при складывании лестницы. Для предотвращения скалывания тетив на их концах установлены металлические накладки 8. Технические характеристики лестницы-палки приведены в таблице 2.5.

Рис.2.14. Лестница-палка

1,2-тетивы; 3-шарнир; 4-ступень; 5-деревянная накладка; 6-стяжка;

7-наконечник; 8-металлическая накладка.

Таблица 2.5

Техническая характеристика лестницы-палки

При испытании на прочность лестницу устанавливают на твердом грунте, прислонив к стене с уклоном в 75° и нагружают посредине на обе тетивы грузом 120 кг на 2 мин. Для испытания ступеней одну из них подвергают (посредине) нагрузке 120 кг на 2 мин (рис. 2.17а).

Лестница -штурмовка предназначена для подъема на верхние этажи здания путем постепенного перехода по наружной стене с этажа на этаж, от окна к окну. Лестница-штурмовка (рис. 2.15) состоит из двух металлических тетив 2, соединенных тринадцатью ступенями 1 и стального крюка 4 с зубьями. Ступени закреплены в отверстиях тетив путем развальцовки. Накладки 3 служат для увеличения износостойкости тетив при работе с лестницей. В нижней части лестницы предусмотрены башмаки, предотвращающие повреждение тетив и их скольжение по опорной поверхности.

Рис. 2.15. Лестница-штурмовка

1-ступень; 2-тетива; 3-накладки; 4-крюк; 5-башмак.

Стальной крюк укреплен на трех верхних ступенях. На нижней стороне крюка расположены зубья, предотвращающие его скольжение по опорной поверхности. Для облегчения веса крюк имеет шесть просверленных отверстий, а для жесткости - ребра, приваренные перпендикулярно к плоскости крюка. Технические характеристики лестницы-штурмовки приведены в таблице 2.6.

Таблица 2.6

Техническая характеристика лестницы штурмовки

При испытании на прочность штурмовую лестницу требуется подвесить свободно за конец крюка и на обе тетивы (на высоте второй ступеньки снизу) нагрузить грузом по 80 кг (всего 160 кг) на 2 мин. (рис. 2.17б).

Для испытания ступеней, штурмовую лестницу подвешивают за крюк, испытывают одну из ступеней, не имеющей металлических креплений, нагрузкой 200 кг на 2 мин, приложенной к середине ступени.

При снятии груза после испытаний в лестнице и ее деталях не должно быть повреждений или остаточного прогиба.

Лестница пожарная ручная трехколенная металлическая Л-60 предназначена для поднятия личного состава пожарных частей на второй и третий этажи, чердаки и крыши двухэтажных зданий, для работы внутри помещений (в залах) при пожарах, а также для учебно-тренировочный занятий.

Лестница (рис. 2.16) состоит из трех телескопически сдвигающихся колен, из однотипных профилей и деталей.

Рис. 2.16. Лестница трехколенная выдвижная Л-60

1-подвижной блок, 2-второе колено; 3-первое колено; 4-стальной канат; 5-пеньковый канат; 6-верхняя ступень; 7-третье колено; 8-неподвижный блок; 9-тяга; 10-вилка останова; 11-нижняя ступень; 12-стенной упор; 13-стальной кронштейн; 14-блок; 15-ролик; 16-кронштейн; 17-башмак; 18-стальная труба; 19-крюк; 20-пружина.

Принцип выдвигания колен - ручной с помощью канатов и блоков. У лестницы имеется подвижной блок 1, установленный на втором колене 2. Первое колено 3 подвешено на стальном канате 4 диаметром 4,8 мм, второе -- выдвигается с помощью пенькового каната 5 диаметром 12 мм. Верхний конец пенькового каната закреплен на верхней ступени 6 третьего колена 7, который проходит через подвижной блок 1 второго колена и далее - на неподвижный блок 8 третьего колена, связанный тягой 9, с вилкой 10 останова, закрепленном на третьем колене. Далее канат идет к нижней ступени 11 третьего колена, на ней и закрепляется его второй конец.

Переноску, установку лестницы в вертикальное положение в сложенном состоянии, выдвигание и складывание производят два человека.

При выдвигании лестницы один человек должен удерживать ее от опрокидывания за тетивы третьего колена. Второй - берется руками за наружную ветвь пенькового каната и, перебирая канат, тянет его вниз до тех пор, пока лестница не выдвинется на необходимую длину. После этого необходимо посадить второе колено ближайшей ступенью на крюки останова, находящегося на третьем колене.

Работа останова заключается в следующем: при выдвигании лестницы усилие натянутого каната передается на останов и поворачивает его на угол 20 градусов. При этом крюке останова приподнимаются настолько, что второе колено беспрепятственно двигается вверх и вниз относительно нижнего колена.

Для посадки второго колена на крюки останова необходимо ослабить натяжение каната (освободить его, не выпуская из рук), после чего пружина 20 повернет останов, и крюки зацепятся за ближайшую ступень второго колена. Высота свободного падения второго колена (при полностью ослабленном канате) за время срабатывания пружины останова не превышает 5-10 см.

Первое колено во время выдвигания лестницы автоматически выталкивается вторым коленом вверх и висит на стальном тросе. Раздвинутую лестницу прислоняют к стене. Складывается лестница в обратном порядке. Натягивая пеньковый канат, приподнимают слегка второе колено вверх (снимают его с останова), а затем, не ослабляя натяжения каната плавно опускают колено вниз до полного складывание лестницы. Обрыв пенькового каната при выдвигании лестницы не приводит к аварии, т. к. останов под действием пружины автоматически сработает и посадит второе колено ближайшей ступенью на крюки останова третьего колена. Техническая характеристика трехколенной лестницы указана в таблице 2.7.

Таблица 2.7

Техническая характеристика трехколенной лестницы

После каждого применения на пожаре или учении лестницу очищают от пыли и грязи, стальной канат и оси блоков смазывают. Для исправного содержания необходимы регулярные осмотры, испытания и ремонт лестницы.

При профилактическом осмотре не реже одного раза в месяц проверяют:

а) состояние тетив и ступеней;

б) прочность заделки ступеней в тетивы;

в) наличие стенных упоров;

г) затяжку гаек болтовых соединений;

д) состояние блоков и осей;

е) состояние канатов и заделку их концов;

ж) отсутствие заедания при выдвигании и сдвигании колен лестницы;

з) исправное состояние и работа у механизма выдвигания и сдвигания колен и механизма останова.

При испытании лестницу устанавливают на твердом грунте, прислонив к стене с уклоном в 75°, и каждое колено нагружают посредине на обе тетивы грузом 100 кг на 2 мин (рис. 2.17в).

Ручные пожарные лестницы должны испытываться перед постановкой в боевой расчет, после ремонта, но не реже одного раза в год. Перед использованием их на соревнованиях на них представляются акты. Использовать ручные пожарные лестницы, имеющие неисправности, повреждения основных частей или не выдержавшие испытания не разрешается.

Рис. 2.17. Схемы испытаний ручных пожарных лестниц нагружением: а – лестницы-палки; б – лестницы-штурмовки; в – трехколенной лестницы.

Ручные пожарные лестницы предназначены для подъема в верхние этажи зданий при спасательных работах. Ручные лестницы приводят в действие пожарными вручную без применения источников механической энергии.

Существуют три типа ручных пожарных лестниц:

• лестница-палка ;
• штурмовая лестница;
• выдвижная трехколенная лестница .

Изготавливают их из дерева и алюминиевого проката. Лестницы просты по конструкции, удобны в работе. Они входят в комплект оборудования пожарных автомобилей, которые доставляют их к месту пожара или чрезвычайной ситуации.

ТТХ лестниц пожарных

Лестница-палка

– предназначена для подъема пожарных на первый этаж через оконные проемы зданий и сооружений и для использования, как таран, при открывании дверей.

Лестница-палка вследствие ее сравнительно малой высоты применяют преимущественно внутри помещений, в развернутом виде – как приставную. Она может также использоваться как носилки при выносе пострадавших.

Лестница состоит из двух тетив и восьми ступеней. Особенностью лестницы является шарнирное крепление ступеней, что позволяет ее сдвигать.

На каждом конце тетивы расположено углубление, за которое убирается конец другой тетивы при составлении ступеней. Ступени лестницы прячутся в пазы тетивы. Шарнир, соединяющий ступень с тетивой, является железной втулкой, плотно вставленной в конец ступени.

В сложенном состоянии лестница является палкой с закругленными и окованными концами, что дает возможность использовать ее на пожарах для отбивания штукатурки и выполнения других подобных работ.

Характеристики ЛП

Испытание лестницы-палки

Один раз в год и после каждого ремонта лестница-палка испытываться. Перед использованием ее на соревнованиях предоставляется акт проверки. Запрещается использовать лестницу, имеющею неисправности, повреждения основных частей или такую, которая не прошла испытаний.

При испытании на прочность лестница-палка раскладывается и устанавливается на твердую почву к стене под углом 75 0 к горизонтали. К середине ступени посередине лестницы прикладывается нагрузка:

• (1,2±0,05) кН ((120 ± 5) кгс) – для деревянных лестниц-палок;
• (2,0±0,1) кН ((200±10) кгс) – для металлических лестниц-палок.

Лестница выдерживается под действием указанного нагрузки в течение (130±10) с, после чего нагрузка снимается. После проверки лестница-палка легко разлагаться, свободно и плотно складываться не иметь никакой деформации.

Результаты испытания заносятся в журнал испытаний пожарно-технического оборудования пожарно-спасательной части.

Штурмовая лестница (Лестница-штурмовка)

Штурмовая лестница

Штурмовая лестница (ЛШ) – предназначена для подъема пожарных в верхние этажи зданий, а также для работы на крутых склонах крыш при раскрытии кровли, оборудована небольшим крюком, для подвешивания ее за подоконник и выступления здания.

Наиболее успешно используется в комбинации с трехколенной выдвижной и автолестницей. Кроме того, это один из спортивных снарядов в пожарно-прикладном спорте.

Состоит из двух тетив, которые соединены 13-ю ступенями и стального крюка. Для повышения прочности тетивы под 1-м, 7-м и 12-м ступеням стянуты металлическими стяжками, нижние концы тетив заостренные.

Применение штурмовой лестницы

По внутренней стороне каждой тетивы в пазах проложены стальные страховочные тросы, которые охватывают верхнюю ступень вместе со стяжкой, для укрепления лестницы по периметру. Стальной крюк имеет хвостовую и консольную часть. Форма крюка обеспечивает равномерную прочность по всей его длине. Крюк закрепляется к лестнице с помощью специальных металлических коробов на 10-12-й ступенях. На нижней стороне крюка есть зубы для надежного сцепления с подоконником. Вдоль крюка двух сторон имеются ребра жесткости.

Характеристика ЛШ

Испытание лестницы-штурмовой

Один раз в год и после каждого ремонта ЛШ должна испытываться. Перед использованием их на соревнованиях на них предоставляются акты проверки. Запрещается использовать лестницы, имеющие неисправности, повреждения основных частей или такие, которые не прошли испытаний.

Порядок испытания лестницы штурмовой

Внешним осмотром у лестницы-штурмовой проверяется состояние крюка и страховочных тросов деревянной лестницы. Крюк не должен быть искривленным и шататься. Страховочный трос должен быть целым и находиться в пазах тетив.

Испытания на прочность лестницы-штурмовой состоит из двух частей: испытание тетивы и крюка.

При испытании на прочность тетив лестница-штурмовой подвешивается на 2-3 зубах крюка, расположенных ближе к тетивам. К середине ступени посередине лестницы прикладывается нагрузка (2,0±0,1) кН ((200±10) кгс). Лестница выдерживается под действием указанного нагрузки в течение (130±10) с, после чего нагрузка снимается.

При испытании на прочность крюка лестница-штурмовой подвешивается за большой зуб крюка. В обоих тетив на высоте второй ступени снизу прикладывается нагрузка (1,6±0,05) кН ((160±5) кгс). Лестница выдерживается при указанном нагрузке в течение (130±10) с, после чего нагрузка снимается.

После испытаний лестница-штурмовая не должна иметь остаточной деформации, повреждений деталей и трещин крюка, что определяется визуально. Результаты испытания заносятся в журнал испытаний пожарно-технического оборудования пожарно-спасательной части.

Трехколенная лестница

Выдвижная трехколенная лестница Л-60 – предназначена для подъема пожарных в окно третьего этажа или на крышу двухэтажного здания для спасения людей, или подъема пожарно-технического оборудования.

Состоит из комплекта трех металлических колен однотипного профиля (нижнего, среднего и верхнего), механизма выдвижения, смещение и фиксации. Колени должны состоят из двух тетив специального сечения, которые соединены между собой рифленые трубами. Все колена имеют по двенадцать ступеней, которые закреплены в отверстиях тетив развальцовкой.

При выдвижении и составлении каждое колено скользит между тетивами предыдущего. Нижние концы тетив первого колена и верхние концы имеют по две стеновые опоры.

Выдвижение лестницы производится перемещением веревки через поперечный и подвижной блоки. Для прекращения выдвижения – прекращают перемещения веревки, и механизм остановки фиксирует лестницу в выдвинутом состоянии.

Для составления лестницы необходимо сначала переместить веревку и медленно уменьшать усилия на веревке. Обеспечить плавное опускание колен.

Характеристика Л-60

Испытание

Один раз в год и после каждого ремонта выдвижная лестница должна испытываться. Перед использованием их на соревнованиях на них предоставляются акты проверки. Запрещается использовать лестницы, имеющие неисправности, повреждения основных частей или такие, которые не прошли испытаний.

Испытание трехколенной лестницы

Во время проведения внешнего осмотра проверяется состояние тетив и ступеней. На поверхности выдвижной лестницы не должно быть трещин, выбоин, вмятин и следов коррозии, также проверяется состояние крепления арматуры, троса и веревки механизма выдвижения и фиксации колен.

Испытания выдвижной пожарной лестницы состоит из двух частей: проверка выдвижения и фиксации колен и испытания на прочность.

Проверка выдвижения и фиксации колен выдвижной пожарной лестницы должна проходить плавно, равномерно, без рывков и заеданий. Сдвиг колен лестниц должен проходить под действием собственной массы.

Фиксирующее устройство должен стопорить колени лестницы на любой высоте, что кратная шага ступеней. Оба крюка фиксирующего устройства должны входить в зацепление с ступенями колена, расположенного выше.

При испытании на прочность выдвижная пожарная лестница устанавливается на твердую почву, выдвигается на всю длину и приставляется к стене под углом (75±5) 0 к горизонтали (на расстоянии 2-3,5 м от стены).

К лестнице последовательно прикладывается такую ​​нагрузку:

• (1,0±0,05) кН ((100±5) кгс) – одновременно на каждое колено посреди его длины, в середине ступени;
• (2,0±0,05) кН ((200±10) кгс) – на второе колено посреди его длины, в середине ступени.

Лестница содержится при каждой указанной нагрузке в течение (130±10) с, после чего нагрузка снимается.

Веревка лестницы должна выдержать натяжение в 200 кг без деформации и повреждений.

После испытаний лестница не должна иметь остаточной деформации и повреждений деталей определяется визуально, колени выдвижной лестницы должны свободно выдвигаться и сдвигаться. Результаты испытания заносятся в журнал испытаний пожарно-технического оборудования пожарно-спасательной части.

ГОСТ 53254 2009 рассматривает лестницы металлические пожарные стационарные вместе с ограждениями кровли. В нем подробно описаны требования к материалам, сборным работам (например, дуговая сварка, какие должны быть швы и т.д.), размерам.

Основные виды лестниц и их предназначение при пожарах и других форс-мажорах

Стационарные лестницы, согласно ГОСТ бывают такими:

• маршевые, обязательно оснащаются ограждением (П2);
• вертикальные, ограждение необходимо при высоте более 6 метров, однако довольно часто аналоги, ведущие на кровлю, их не имеют (П1 или П1-1 без ограждений);
• канализационные лестницы Л1, Л18, изготавливаемые из нержавеющей стали;
• лестницы на балконе.

Основные требования, описанные в ГОСТ, говорят о том, что ширина вертикальной лестницы не может быть меньше 80 см, для маршевой с ограждением или без менее 60 см при этом высота их 1м, а для кровли те же 60 см. Также последнее время используют специальные металлоконструкции под незадымляемые лестницы, их основное предназначение – эвакуация людей. Самые простые из них обеспечиваются выходом на свободную площадку. В остальных случаях реализуются механизмы интенсивного проветривания.

Для сравнения, обычные лестничные ограждения в многоквартирном доме должны быть не менее 1м 20 см, только в домах от 6 этажей, этот параметр уменьшается до 1м. Также важным моментом остается примечание в ГОСТ 53254 2009 о том, что к сборным металлическим конструкциям обязательно должна применяться дуговая сварка.

Желающие демонтировать лестницу на балконе, видимо априори готовы заплатить штраф за нарушение техники безопасности. Более того, есть ряд документов, который обязывает жильцов содержать объект в надлежащем рабочем состоянии и даже сигнализировать о его неисправности. Однако на практике многие пренебрегают данными рекомендациями и демонтируют балконные металлоконструкции, мешающие обустройству быта.

Ручные пожарные лестницы: виды, применение

При строгих требованиях ГОСТ, описывающем обязательность наличия маршевой лестнице в доме от 6 этаже, существует ряд ручных аналогов. Сегодня подобная продукция имеется в наличие практически в каждом магазине, где реализуются огнетушители, пожарные рукава, опорные щиты. Ручные пожарные лестницы имеют собственное назначение, конструкцию, правила эксплуатации. К лестницам СНиП не применяются особые строгие нормативы. Но кроме установленных ГОСТ имеются Технические Условия обязательные к соблюдению во время производства, испытания, хранения и эксплуатации.

Лестница-палка возглавляет список ручных пожарных лестниц. Входит в состав пожарного оборудования, используется пожарными с такими целями:

• подъема в жилища людей, проникая в них через окна, например;
• таран для открытия дверей;
• достижения цели вверху помещений.

Лестница палка пожарная состоит из двух штук тетивы и 8 перекладин (ступеней). Изделия имеют свойство соединяться между собой.

Штурмовая лестница отличается наличием специальных крюков в верхней части, способствует закреплению на выступах домов, окнах, балконах, а также на кровле. Используют, как самостоятельно, так и в комбинации с трехколенной или автолестницей. Кроме навесного варианта, подходит использование лестницы в наклонном положении, прислонив верхний край к стене.

Штурмовку часто применяют, как часть снаряжения в пожарно-прикладном спорте. Несколько слов о крюках. Они крепятся к 11 и 12 ступеням, имеет зубья для лучшего сцепления с поверхностью подоконников или кровли. Надежное прилегание крюков к каркасу обеспечивают специальные коробки.

Выдвижная трехколенная лестница, фактически выдвижная модель, используется для проникновения на высоту с трехэтажный дом (это могут и заборы, деревья, столбы). В конструкцию входят три идентичных коленах, соединяющихся при вытяжке розвальцовкой. Через поперечный и подвижной блоки протянута веревка, при ее скольжении колени перемещаются. Веревочный механизм используют, как выдвижения, так и для складывания изделия в первоначальный вид.

Эти разновидности лестниц оснащаются по периметру тросами, выполняющими защитные функции, независимо от положения, в котором они используются.

Особый вид лестниц – веревочные, чаще всего они просто присутствуют в арсенале жителей домов, что помогает вовремя эвакуироваться независимо от прибытия пожарных. Ступени у таких изделий обычно деревянные. Длина может отличатся в пределах нескольких десятков, эта величина отмечается последними цифрами в маркировке товара.

Также для тушения пожаров и проникновения на верхние этажи домов используют автолестницы, закрепляющиеся на пожарных автомобилях. Они раскладные, поворотные, наклонные и применяются для подъема пожарных с целью доставить пожарный рукав, эвакуировать людей, просто в качестве подъемной силы при форс-мажорах. Состоят такие лестницы подобно трехколенным из нескольких последовательно соединенных звеньев, поэтапно выдвигающихся. Автолестницы по необходимости оснащаются съемной люлькой. Для их изготовления используют данные ГОСТ Р 52284-2004. Маркируются они в зависимости от длины стрелы: автолестница пожарная АЛ 30 (метров).

Тренировки и обучение: приобретаемые навыки

С целью эффективного использования оборудования курсанты соответствующих ВУЗов, а также сотрудники пожарных подразделений упражняются с ручными пожарными лестницами и автолестницами. Установлен ряд команд, по которым группа спасателей должна установить или демонтировать лестницу. Также в зависимости от типа изделия, тренируются в снятии снаряжения с машины, ношении ее, доставки к месту непосредственного применения.

Лестница-палка переносится на плече в наклонном положении или просто вертикально, тренируются ее раскладывать. C этой моделью может справиться один человек, как и в случае применения штурмовой лестницы. Здесь во время упражнений ставится задача: научиться закреплять лестницу на втором, третьем этаже здания, зацепившись крюками.

Будущие специалисты в ходе подготовки изучают подробно каждый шаг спуска или подъема по лестнице. В упражнение входит обязательно правильная последовательность постановки рук и ног на соответствующие номера ступеней при условии использования ее выше, чем первый этаж.

Выдвижная лестница перемещается при участии двух лиц. При этом каждому из них присваивается обязательный номер 1 или 2. От этого зависят их действия во время выполнения упражнений. Здесь также отрабатываются навыки применения механизмов раскладывания, закрепления у стены и подъема на верхние этажи.

В процессе всего выполнения комплекса упражнений пожарные не только учатся быстро и грамотно привлекать к работе оборудование, но также преодолевают страх высоты, отрабатывают скоростные навыки.

Выполнение упражнений также касается стационарных и автолестниц. Тренируются все участники тушения пожаров, водители в том числе. Ведь именно они направляют стрелу автолестницы. Также моделируются ситуации реальных пожаров, когда необходимо комбинирование применение лестниц.