Дорожный знак желтый ромб в белой рамке. Правила дорожного движения про знак главной дороги

Соблюдение ПДД - важное требование безопасности на дороге. Незнание этих правил или пренебрежение ими приводит к авариям, ДТП, гибели людей, материальному и моральному ущербу. Требования к обеспечению безопасного вождения отражаются в разметке и знаках. Среди них одним из важнейших является дорожный знак "Главная дорога".

О приоритетном проезде

Прежде чем разобраться, какой смысл несет дорожный знак "Главная дорога", необходимо познакомиться с понятием приоритетного или преимущественного проезда.

Приоритет в вождении - это право первым выполнить задуманный маневр: проехать перекресток, развернуться, повернуть в нужном направлении и т. д. К примеру, водитель, едущий на основной зеленый, пользуется приоритетом по отношению к другому водителю, едущему под стрелку, и может преодолеть перекресток раньше.

Знак "Главная дорога" определяет наличие такого преимущества.

Важно! На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы всегда имеют преимущество (исключение: машины с проблесковым маячком и звуковым сигналом)! Знаки приоритета не имеют отношения к пешеходам.

О перекрестках

Перекрестки бывают регулируемыми и нерегулируемыми. С регулируемыми все просто: если есть светофор, то он определяет очередность проезда в различных направлениях. Иначе обстоит дело с нерегулируемыми пересечениями дорог. Именно на них знак ПДД "Главная дорога" должен помочь автомобилисту разобраться в ситуации.

Кроме этого, перекрестки могут делиться на равнозначные и неравнозначные. Равнозначные перекрестки означают, что проезжать их требуется по так называемому правилу "помехи справа". Иными словами, автомобилист должен уступить дорогу ТС, движущемуся на него с правой стороны. В целом, равнозначные перекрестки встречаются нечасто, на большинстве дорог установлены знаки приоритета.

Очередность движения на неравнозначных перекрестках регламентируется знаками "Главная дорога" и "Уступи дорогу".

О главной дороге

Согласно ПДД, главной является дорога с твердым покрытием по отношению к дороге к грунтовой. Дорога, не являющаяся главной, называется второстепенной. Но понятие главной дороги шире, и ниже разобраны основные случаи, когда дорога рассматривается как главная.

Что значит "уступить дорогу"?

В ПДД требование уступить дорогу подразумевает, что водителю запрещается осуществлять движение, если это может создать помеху другим автомобилистам, имеющим по отношению к нему приоритет.

Знак "Уступи дорогу" обозначается номером 2.4.

Соответственно, если водитель приближается к перекрестку, отмеченному данным знаком, то он находится на второстепенной дороге и не будет иметь приоритетного права проезда. Он должен при необходимости остановиться, оценить дорожную обстановку и, убедившись, что помех другим водителям, находящимся на главной дороге, создано не будет, проехать перекресток. Если он видит подъезжающие ТС, которым он может помешать своим маневром, то ему следует переждать, пока все автомобили с приоритетом проедут, и движение будет безопасным для него и для других.

Направления главной дороги

На перекрестке главная дорога может идти не только прямо. Часто бывает, что ее направление изменяется, например, она поворачивает направо или налево.

В таких ситуациях под знаком главной дороги располагается дополнительная табличка, показывающая ее направление. Если этой таблички нет, значит дорога продолжается прямо и после перекрестка. Поэтому, подъезжая к пересечению дорог, водитель должен обращать внимание не только на знаки преимущества, но и на дополнительную информацию.

Движение по главной дороге

Если главная дорога идет в прямом направлении, и автомобилист тоже движется прямо, то ситуация проста: движение продолжается в прямом направлении, помех никому создано не будет. В случае когда ему требуется свернуть направо, он тоже никому не помешает. Но что если нужно повернуть налево или выполнить разворот?

Дело в том, что автомобилисты, едущие навстречу, в данном случае тоже находятся под знаком приоритета "Главная дорога". Если водитель начнет разворачиваться или поворачивать налево, то возможна авария. Поэтому, согласно ПДД, водитель обязан при выполнении таких маневров уступить дорогу встречным ТС. Факт его нахождения на главной дороге ничего в этом случае не решает.

А что если главная дорога сворачивает налево, а водителю требуется продолжать движение, к примеру, в прямом направлении или повернуть направо? Здесь важно отметить следующее: если водитель на пересечении дорог съезжает с главной на второстепенную, он все равно пользуется преимущественным правом проезда, и наоборот. Автомобилисты, подъезжающие слева (и находящиеся, как и он, на главной дороге), будут уступать ему право проезда по упомянутому ранее правилу "помехи справа".

То же самое касается случаев, когда главная дорога поворачивает направо. По правилу правой руки, водитель будет обязан предоставить право проезда автомобилям, приближающимся к нему со стороны правой руки (если только сам не хочет повернуть в этом направлении), и лишь затем продолжить движение.

Зона действия знака "Главная дорога"

Данный знак действует до знака 2.2, отмечающего окончание главной дороги. Если знак конца главной дороги установлен на подъезде к пересечению, а других уточняющих знаков или табличек нет, то дорога не становится второстепенной, она будет считаться равнозначной. Правила проезда будут опять продиктованы "помехой справа".

Важность знаков приоритета

Именно несоблюдение требований знаков приоритета чаще всего приводит к дорожно-транспортным происшествиям. Наиболее частой причиной столкновения автомобилей является непредоставление преимущества транспорту с приоритетом. Поэтому, выезжая из-под знака "Уступи дорогу", следует быть предельно внимательным и аккуратным. Не нужно стараться успеть "проскочить". Этот неоправданный риск может стоить жизни.

С другой стороны, водителям, пользующимся приоритетным правом проезда, тоже требуется быть крайне осторожными. Именно из-за лихачей, постоянно пытающихся проскочить первыми, даже не имея на это права, следует всегда оценивать дорожную обстановку максимально тщательно. Водитель, едущий по главной дороге, не должен расслабляться. Иногда, если другой участник движения нарушает требования ПДД, имеет смысл последовать известному шутливому правилу трех "Д" — "Дай дорогу дураку".

Иногда случаются ситуации, когда водитель, особенно проезжая по незнакомой местности, забывает посмотреть на знаки, приближаясь к перекрестку. В этом случае безопаснее будет считать свое направление второстепенным.

Светофор и знаки приоритета

Как уже было сказано, перекрестки бывают регулируемые светофором и нерегулируемые.

Светофоры иногда выходят из строя. На этот случай на перекрестках также устанавливаются знаки главной дороги и знаки "Уступи дорогу". Именно ими следует руководствоваться, проезжая перекресток со сломанным светофором.

В некоторых случаях перекресток с неисправным светофором регулируют сотрудники ГИБДД. С помощью сигналов жезлом и руками они устанавливают очередность проезда. В такой ситуации водитель обязан следовать их указаниям.

Штрафные санкции за неправильный проезд перекрестков

Если водитель не соблюдает требования по проезду перекрестков, то на него налагается наказание в виде штрафа. Штраф за непредоставление преимущества в движении ТС, имеющему приоритет, составляет 1000 рублей. Разумеется, штрафы налагаются и за другие нарушения правил проезда перекрестков: невключенный или несвоевременно включенный поворотный сигнал, неправильно занятое положение на дороге и т. д.

Выводы по статье:

1. Знаки, предоставляющие приоритет, могут выглядеть по-разному. Наиболее часто используется знак главной дороги на перекрестке номер 2.1.
2. Перекрестки равнозначных дорог проезжаются в соответствии с правилом "Помеха справа".
3. Если есть исправный светофор, то знаки приоритета не действуют.
4. Главная дорога может идти в разных направлениях.
5. Соблюдение предписаний знаков приоритета является важным условием безопасности дорожного движения.

Нарушаются очень часто. Иногда по неосторожности, когда-то намеренно. Чтобы лишний раз не нарываться на неприятности, придется выучить все правила, которые только можно. И знаки, указывающие на определенные ограничения, в том числе. В действительности это не так уж и трудно. Что за знак "Главная дорога"? Как он работает? Что будет водителю за нарушение?

Внешний вид

Для начала немного о том, как именно изображается данный знак. К счастью, ничего трудного для запоминания он не имеет. Никаких элементов, которые могли бы вызвать затруднения.

Все дело в том, что знак "Главная дорога" - это желтый ромб с белым обрамлением. Он не является запрещающим или разрешающим. Хотя за нарушение правил, связанных с главной дорогой, на водителя наложат определенные наказания. Знак помогает показать, у каких людей имеются преимущества при движении по нерегулируемым участкам.

Где ставят

Обратить внимание стоит на расположение указателя. Знак "Главная дорога" устанавливается только в начале пути. Практика показывает, что чаще всего под ним располагаются дополнительные таблички. Это своеобразные указатели, ограничивающие действие знака.

В центре дороги или в самом ее конце увидеть данный столб невозможно. Ведь, как мы уже выяснили, знак "Главная дорога" служит для регулирования движения на том или ином участке. В его конце не имеет смысла ставить подобного рода указатель.

Зона действия

Очень интересный момент, который имеет знак "Главная дорога", - действие. Оно не совсем обычное и немного отличается от большинства дорожных указателей. Чем именно? На что стоит обратить внимание?

Проблема вся состоит в том, что знак "Главная дорога" действует до самого конца трассы. Разумеется, если под ним нет никаких дополнительных указателей и уточнений. Следует отметить: действие не прекращается на перекрестках. В этом случае знак работает в направлении движения транспорта по прямой. Легко все и просто. И знак "Главная дорога", зона действия которого распространяется на весь участок, не позволяет совершать повороты и развороты.

Но бывают и некоторые ограничения. На них тоже стоит обратить внимание. Как уже было сказано, они указываются под знаком, или же действие прекращается посредством установки отдельного столба с указателем.

Конец главной дороги

Как определить, что главная дорога закончилась? Например, посмотреть на столбы с указателями. Там очень часто можно увидеть знак "Конец главной дороги". Он начинает свое действие в месте установки и распространяется до нового указателя.

Выглядит "Конец главной дороги" почти так же, как и ее начало. Это желтый ромб с белым обрамлением. Но в данном случае, чтобы обозначить конец главенства, в направлении справа налево будут изображены 4 диагональные черные линии. Они как бы перечеркивают знак "Главная дорога". Устанавливается подобного рода указатель в тех местах, где нужно прекратить действие желтого ромба. В начале дороги вы никогда не увидите столб с указателем "Конец". Если такое произошло, зафиксируйте это - данное действие является прямым нарушением правил дорожного движения. Информацию стоит предоставить в ГИБДД для дальнейшего устранения ошибок.

Движение

В статье можно увидеть знак "Главная дорога" (фото). С направлением направо или в любую другую сторону этот указатель устанавливается очень часто. Что это значит? Определиться тут не так уж и трудно.

Если вы увидели под "Главной дорогой" дополнительную белую табличку с поворотом, знайте: в данном направлении действует правило. То есть жирная черта (полоса) на изображении показывает, как можно продолжать двигаться по главной дороге.

Чаще всего подобного рода указатели ставятся на перекрестках. Для того чтобы было понятно: в выделенном направлении действие знака распространяется. А вот в других - нет. Это правило должно быть известно всем водителям. Иначе можно нарваться на некоторые неприятности.

Парковка

Знак "Главная дорога", фото которого позволит выучить его, имеет небольшую особенность относительно правил парковки и остановки. Несмотря на то, что никаких дополнительных указателей на это нет, водители не имеют права делать паузу на главной дороге.

За нарушение положено наказание. А вот на участках, не относящихся к главной дороге, можно легко и просто парковаться, и останавливаться. Разумеется, когда нет никаких иных знаков с ограничениями. Учтите: данное правило действует за пределами населенных пунктов. То есть в городах еще можно попытаться припарковаться так, чтобы не мешать движению. А вот за их пределами - нет.

Исключение из правил имеется. Это вынужденная остановка. Обычно по причине аварии или прочих дорожных происшествий. В таком случае вам придется изначально доказать свою невиновность. Получится - избежите наказания, нет - нужно будет рассчитываться с государством в установленном законом порядке.

Прерывание

Знак "Главная дорога" действует до ближайшего ограничивающего указателя. Бывают некоторые исключения. Точнее, оно одно. И ваше движение по главной дороге может быть прервано досрочно на законных основаниях.

В каких именно случаях подобное поведение имеет место? Если вам переезжает дорогу транспортное средство со специальными сигналами. Сюда можно отнести скорую, пожарную, аварийку, машины милиции и так далее. В таком случае вы должны уступить им дорогу. За нарушение положено некоторое наказание. Не слишком серьезное, но безнаказанным остаться вряд ли получится.

Приоритетность

В некоторых случаях приоритетность движения по главной дороге может быть не совсем понятна. Но водители уже давно знают, что существует небольшое правило определения приоритетов на сомнительных участках.

Дороги с твердым ровным покрытием (асфальт, камень, бетон и так далее) по отношению к грунтовым всегда главные. В этой ситуации водители должны уступать дорогу тем, кто движется по "цивилизованному" покрытию. За нарушение к вам будут применены особые меры наказания. Не слишком суровые, ведь знак "Главная дорога" ничего не запрещает и не ограничивает ни в чем. А лишь служит дополнительным средством регулирования движения. И за данное нарушение нельзя наказывать слишком сурово. А вот за аварии, совершенные из-за несоблюдения знака "Главная дорога", - вполне.

Мера наказания

Что может грозить водителю, если он не уступил дорогу транспортному средству, которое двигалось по главной дороге? Для начала такого гражданина должны поймать и доказать его вину. Обычно с этим никаких проблем нет. И только после можно судить о мерах наказания.

Знак "Главная дорога" (ПДД подчеркивает, что он ничего не запрещает) лишь регулирует движение на участках без светофоров. Наказание в случае соответствующего нарушения - это штраф. Плюс словесное предупреждение о том, что нужно соблюдать правила поведения на дороге.

Сколько должен заплатить невнимательный водитель, не уступивший дорогу? Всего 1000 рублей. Но это на данный момент. В правительстве рассматривается увеличение данного штрафа в несколько раз.

Народное мнение

Нередко среди водителей встречаются очень интересные мнения относительно движения на перекрестах со знаком "Главная дорога". Ведь каждая конкретная ситуация будет оценена по-своему в случае нарушения.

Так, к примеру, некоторые полагают, что знак "Главная дорога" действие имеет только до ближайшего перекрестка, если за ним не установлен "дубликат". Насколько это верное утверждение, судить трудно. Ведь практика указывает на то, что действительно обычно действие главной дороги прекращается на перекрестке - там устанавливается отдельный знак, который показывает верховенство движения. Хотя в правилах дорожного движения указано, что без уточняющих символов действие не прекращается за перекрестком и имеет место по направлению движения транспорта.

Также прекращение работы указателя наступает при появлении первого же светофора. Помните: знак "Главная дорога" устанавливается исключительно для установления отношений на нерегулируемых участках. И как только появляются светофоры, действие его прекращается.

Дополнительные обозначения

Нередко под знаком "Главная дорога" можно увидеть белый треугольник с красным кантиком и какими-то непонятными линиями. Обычно одна из них жирная, а другая - тоньше. Это дополнительные обозначения, которые предупреждают всех водителей о примыкании второстепенной дороги к главной. Положение указывается как раз тонкой черной полосой. Приоритетная дорога при этом отмечается в центре вертикальной жирной линией аналогичного цвета.

Иногда даже вместо основного знака "Главная дорога" используется красный треугольник. Тоже вполне распространенное явление. И по этим дополнительным указателям водитель должен уметь определять главную дорогу. И второстепенную тоже. В нормах дорожно-транспортного строительства у подобных уточняющих знаков имеются свои порядковые номера: от 2.3.2 до 2.3.7. Запомните все это, и вы будете точно знать, когда вы должны уступить дорогу водителям, а когда - вам. Ничего сверхъестественного в этом нет. Помните, что за любое нарушение грозит наказание. А проблемы с законом в будущем способны принести вам массу неудобств.

В правилах дорожного движения присутствуют знаки, именуемые приоритетными, которые выполняют важную роль в регулировании движения автомототранспортных средств. Одним из таких знаков выделяют дорожный знак «Главная дорога».

Благодаря его указаниям водители пользуются преимуществом в движении по дорогам и при пересечении перекрестков, если там не установлен светофор.

К сожалению, многие водители игнорируют предписания дорожных знаков, которых называют первой проблемой России, либо лихачами, поэтому мы имеем дело с огромным количеством ДТП и обращением в страховую за выплатами.

В этой статье:

Требования дорожного знака 2.1

Когда мы видим желтый ромб на белом фоне, то мы понимаем, что на этом участке дороги организована главная дорога. Что это для нас означает?

Мы можем спокойно двигаться по направлению главной дороги, пересекать перекрестки и второстепенные дороги без учета действия правила «помеха справа».

Почему знак выполнен в виде ромба? Наверняка при изучении правил ПДД в автошколе, преподаватель объяснял значение знаков и используемую геометрическую форму знаков.

Бывает ситуации, когда имеется недостаточная видимость, вызванная сильным ливнем, метелью, темным временем суток на участках дорог без освещения. Поэтому у нас в памяти откладывается помимо запоминания фонов изображения, также геометрические формы знаков.

Как минимум три формы знака имеют важность при пересечении перекрестка – это ромб, перевернутый треугольник и знак восьмиугольной формы.

Даже если мы не видим изображения знаков, прекрасно понимаем их значение и то, что сделает водитель находящийся справа или слева от нас на перекрестке.

Мы в данном случае будет беспрепятственно двигаться, имея приоритет в движении, но стоит смотреть по сторонам и помнить о проблемах России и о том, что есть транспорт, использующий приоритет в движении, несмотря на предписания знаков (скорая, МЧС, полиция).

Правила установки знака 2.1

Ставится знак 2.1 обычно в начале дороги, имеющий приоритет до указания дорожного знака 2.2, означающего конец главной дороги. Знак 2.2, имеет перечеркнутые линии по диагонали, свидетельствующие об окончании главной дороги. Дальше действует иной режим движения.

Действие знака имеет распространение до перекрестка. Если не используется дополнительное обозначение в расстоянии, знак 2.1 располагается перед каждым перекрестком.

Когда дорога меняет направление, снизу под знаком дублируется знаком 8.13, где выделена черная прямая, указывающая направление для движения по главной дороге.

Вне города знак 2.1 и 8.13 устанавливается на расстоянии 150-300 метров до перекрестка дорог. Также по ГОСТу вне городского поселения знак 2.1 может не устанавливаться перед каждым перекрестком, об этом будет свидетельствовать знак уступи дорогу на перпендикулярной полосе к главной дороге.

Ответственность за нарушение знака 2.1

Так как знаки приоритета не содержат запретов, то штрафа за его нарушение не предусмотрено. Но есть правила для водителей, двигающихся с примыкающей стороны дороги, где обязательно будет установлен – знак уступи дорогу.

В этом случае водитель, игнорирующий требования в предоставлении приоритета автомобилей, двигающихся по главной дороге, понесет административную ответственность по ч. 3 ст. 12.13 КоАП РФ в виде штрафа в 1000 рублей.

Также, находясь за городом на главной дороге, на этом участке запрещается останавливаться в зависимости от дорожной разметки, пока не будет организован карман для остановки. Водители могут быть привлечены к ответственности по ч. 4 ст. 12.16 КоАП РФ и получить штраф в 1000 рублей.

Эти метки призваны помочь водителю ездить безопасно для себя и не создавать угрозы другим участникам движения.

Одними из главных неодушевлённых помощников шофёра являются указатели приоритета. Они рассказывают, у кого на проезжей части преимущество, кто имеет право проехать первым и, следовательно, на чьей стороне скорее окажутся правоохранители в случае ДТП.

Одна из самых часто встречающихся меток - это знак «Главная дорога».

Номер

В своде правил дорожного движения числится под номером 2.1.

Внешний вид

Дорожный знак «Главная дорога» легко узнать среди прочих. Он выполняется в форме ромба. Внутри эта табличка жёлтая, и у неё белое обрамление.

Зона действия

Действие знака «Главная дорога» распространяется на участок пути до первого по ходу перекрёстка.

Однако иногда, для пущей уверенности водителей, на дорогах также устанавливают табличку, означающую окончание зоны действия преимущества. Она выглядит как указатель 2.1, но имеет номер 2.2 и ромб в этом случае будет перечёркнут.

Главная дорога

Теперь поговорим о том, что же означает и какими преимуществами он наделяет автомобилиста.

Что считается главной дорогой?

Однако в правилах также прописано, что главной дорогой является любая асфальтированная проезжая часть по отношению к прилегающей к ней грунтовой. В таком случае размещение таблички, определяющей приоритетность необязательно.

Как себя вести на главной дороге?

Нужно помнить, что на таком отрезке пути у вас есть преимущество перед теми, кто движется по второстепенным проезжим частям. Однако это не означает, что нужно стремглав нестись, зная о своём преимуществе, тараня всех и вся.

Нужно помнить о том, что дорожные ситуации бывают разные. Иногда нужно позволить другому автомобилю завершить манёвр. В конце концов, не стоит забывать о том, что далеко не все автолюбители могут похвастаться уровнем внимания, сравнимым с вашим. А некоторые обладатели и вовсе слабо ориентируются в разновидностях дорожных указателей.

Дополнительные знаки

Светофор

Нужно помнить, что если указатель «Главная дорога» установлен рядом со светофором, то актуальными будут те установки, которые подаёт световой регулятор. Дорожные метки в таком случае начинают действовать лишь в случае, если этот перекрёсток становится нерегулируемым (при выключенном светофоре или его мигающем жёлтом свете).

Если жёлтый ромб установлен возле дороги в гордом одиночестве, значит, главная дорога идёт прямо. Однако существуют метки, которые указывают, куда поворачивает приоритетная полоса движения.

Такие указатели выполняются в виде белых квадратов. На них изображается чертёж перекрёстка, а главная дорога выделяется «жирной» чёрной линией.

Если вы собираетесь проехать нерегулируемый перекрёсток с указателем «Главная дорога» и указанием её поворота, но не можете разминуться с машиной, которая также движется по приоритетной проезжей части, помните о правиле помехи справа. Преимущество будет у того водителя, чей автомобиль является такой помехой для другого.

Взаимодействие с пешеходным переходом

Нелишним будет отметить, что даже автомобиль, который движется по главной дороге, нужно остановить перед «зеброй». У пешеходов, пересекающих проезжую часть по нерегулируемому переходу, всегда есть преимущество перед автомобилистами.

Знаки - «синонимы»

Знак, обозначающий главную дорогу, не всегда выглядит как привычный многим жёлтый ромб. Об этих метках нужно знать и помнить каждому водителю. Так как их устанавливают нечасто и в основном - за городом.

Поэтому неожиданное появление такого указателя порой вводит автолюбителей в ступор. Это указатели под номером 2.3.1 и далее. Они называются «Знаки пересечения со второстепенной дорогой» или «Знаки примыкания второстепенной дороги».

Внешний вид

Эти метки выглядят как белые треугольники в красной рамке. Внутри треугольника изображается дорожная ветка. Главная дорога на ней выделяется «жирной» линией. Второстепенная же проезжая часть выглядит заметно тоньше.

Противоположные знаки

Уступи дорогу

Существует один указатель, который можно противопоставить метке 2.1. Это метка «Уступи дорогу». Она означает, что водитель движется по проезжей части, не наделённой каким-либо преимуществом, и ему следует перед проездом перекрёстка пропустить остальных участников движения.

Он выглядит как перевёрнутый белый треугольник в красной рамке.

Иногда вместе с ним устанавливается красный восьмиугольник, на котором написано белыми буквами STOP. Это указатель под названием «Движение без остановки запрещено». Это значит, что водитель, подъезжающий к перекрёстку, в обязательном порядке должен остановиться, прежде чем продолжить движение. даже в том случае, если вам кажется, что машин вокруг нет. За нарушение этого требования предусмотрен штраф.

Дополнительно

С такой меткой также могут устанавливаться указатели направления главного и второстепенного движений, чтобы водители могли лучше понимать, в какую сторону движется поток, имеющий преимущество.

Иногда водитель имеет приоритет не только на перекрёстке, но и на прямой дороге, не пересекающейся ни с одной проезжей частью. Там тоже устанавливаются знаки приоритета. Но другие.

Эти знаки называются «Преимущество встречного движения» и «Преимущество перед встречным движением». Они означают, что определённый отрезок дороги имеет право первым проехать автомобилист, который движется в главном направлении.

Чаще всего такие знаки устанавливают на очень узких участках дороги, где может поместиться лишь одна машина.

Если нет знаков

Мы знаем, что в случае отсутствия знаков нерегулируемый перекрёсток пересекается по принципу «помехи справа». Однако что делать, если с каждого из, например, четырёх направлений движется автомобиль? Ведь для каждой из машин существует помеха справа в таком случае.

В этом заключается один из нонсенсов ПДД. Дело в том, что дорожными правилами такая ситуация никак не регламентируется. Проезжать такие участки можно как угодно. Однако лучше это делать осторожно.

Преступление и наказание

Нарушение требований, предусмотренных знаками приоритета, карается и именуется «непредоставлением преимущества».

Это считается серьёзным и опасным нарушением. Но, однако, права за него не забирают. Однако денежный штраф «автору» нарушения гарантирован. Правда, сумма этого взыскания будет зависеть от того, в каком городе произошёл инцидент.

Но нелишним будет отметить, что несоблюдение приоритетности очень часто становится причиной мелких или серьёзных ДТП. Поэтому зачастую из-за неповиновения знакам водителям приходится терять куда большие ценности, чем средства, ушедшие на оплату штрафов.

Это всё, что вам необходимо знать о метке «Главная дорога». Знать правила - хорошо, а ездить по правилам - ещё лучше. Однако не стоит забывать, что, вооружившись знаниями о собственной приоритетности, не всегда можно пересечь перекрёсток без столкновений.

Поэтому помните, что внимание и понимание того, что остальные водители могут нарушать правила, - ваши лучшие друзья во время движения на автомобиле.

Запрещающие знаки вводят или отменяют определенные ограничения движения.

3.1 “Въезд запрещен”.

Запрещается въезд всех транспортных средств в данном направлении.

3.2 “Движение запрещено”.

Запрещается движение всех транспортных средств.

3.3 “Движение механических транспортных средств запрещено”.

3.4 “Движение грузовых автомобилей запрещено”.

Запрещается движение грузовых автомобилей и составов транспортных средств с разрешенной максимальной массой более 3,5 т (если на знаке не указана масса) или с разрешенной максимальной массой более указанной на знаке, а также тракторов и самоходных машин.

Знак 3.4 не запрещает движение грузовых автомобилей, предназначенных для перевозки людей, транспортных средств организаций федеральной почтовой связи, имеющих на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, а также грузовых автомобилей без прицепа с разрешенной максимальной массой не более 26 тонн, которые обслуживают предприятия, находящиеся в обозначенной зоне. В этих случаях транспортные средства должны въезжать в обозначенную зону и выезжать из нее на ближайшем к месту назначения перекрестке.

3.5 “Движение мотоциклов запрещено”.

3.6 “Движение тракторов запрещено”.

Запрещается движение тракторов и самоходных машин.

3.7 “Движение с прицепом запрещено”.

Запрещается движение грузовых автомобилей и тракторов с прицепами любого типа, а также буксировка механических транспортных средств.

3.8 “Движение гужевых повозок запрещено”.

Запрещается движение гужевых повозок (саней), верховых и вьючных животных, а также прогон скота.

3.9 “Движение на велосипедах запрещено”.

Запрещается движение велосипедов и мопедов.

3.10 “Движение пешеходов запрещено”.

3.11 “Ограничение массы”.

Запрещается движение транспортных средств, в том числе составов транспортных средств, общая фактическая масса которых больше указанной на знаке.

3.12 “Ограничение массы, приходящейся на ось транспортного средства”.

Запрещается движение транспортных средств, у которых фактическая масса, приходящаяся на какую-либо ось, превышает указанную на знаке.

3.13 “Ограничение высоты”.

Запрещается движение транспортных средств, габаритная высота которых (с грузом или без груза) больше указанной на знаке.

3.14 “Ограничение ширины”.

Запрещается движение транспортных средств, габаритная ширина которых (с грузом или без груза) больше указанной на знаке.

3.15 “Ограничение длины”.

Запрещается движение транспортных средств (составов транспортных средств), габаритная длина которых (с грузом или без груза) больше указанной на знаке.

3.16 “Ограничение минимальной дистанции”.

Запрещается движение транспортных средств с дистанцией между ними меньше указанной на знаке.

3.17.1 “Таможня”.

Запрещается проезд без остановки у таможни (контрольного пункта).

3.17.2 “Опасность”.

Запрещается дальнейшее движение всех без исключения транспортных средств в связи с дорожно-транспортным происшествием, аварией, пожаром или другой опасностью.

3.17.3 “Контроль”.

Запрещается проезд без остановки через контрольные пункты.

3.18.1 “Поворот направо запрещен”.

3.18.2 “Поворот налево запрещен”.

3.19 “Разворот запрещен”.

3.20 “Обгон запрещен”.

Запрещается обгон всех транспортных средств, кроме тихоходных транспортных средств, гужевых повозок, велосипедов, мопедов и двухколесных мотоциклов без коляски.

3.21 “Конец зоны запрещения обгона”.

3.22 “Обгон грузовым автомобилям запрещен”.

Запрещается грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 3,5 т обгон всех транспортных средств.

3.23 “Конец зоны запрещения обгона грузовым автомобилям”.

3.24 “Ограничение максимальной скорости”.

Запрещается движение со скоростью (км/ч), превышающей указанную на знаке.

3.25 “Конец зоны ограничения максимальной скорости”.

3.26 “Подача звукового сигнала запрещена”.

Запрещается пользоваться звуковыми сигналами, кроме тех случаев, когда сигнал подается для предотвращения дорожно-транспортного происшествия.

3.27 “Остановка запрещена”.

Запрещаются остановка и стоянка транспортных средств.

3.28 “Стоянка запрещена”.

Запрещается стоянка транспортных средств.

3.29 “Стоянка запрещена по нечетным числам месяца”.

3.30 “Стоянка запрещена по четным числам месяца”.

При одновременном применении знаков 3.29 и 3.30 на противоположных сторонах проезжей части разрешается стоянка на обеих сторонах проезжей части с 19 часов до 21 часа (время перестановки).

3.31 “Конец зоны всех ограничений”.

Обозначение конца зоны действия одновременно нескольких знаков из следующих: 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 – 3.30.

3.32 “Движение транспортных средств с опасными грузами запрещено”.

Запрещается движение транспортных средств, оборудованных опознавательными знаками (информационными табличками) “Опасный груз”.

3.33 “Движение транспортных средств с взрывчатыми и легковоспламеняющимися грузами запрещено”.

Запрещается движение транспортных средств, осуществляющих перевозку взрывчатых веществ и изделий, а также других опасных грузов, подлежащих маркировке как легковоспламеняющиеся, кроме случаев перевозки указанных опасных веществ и изделий в ограниченном количестве, определяемом в порядке, установленном специальными правилами перевозки.

Знаки 3.2 – 3.9, 3.32 и 3.33 запрещают движение соответствующих видов транспортных средств в обоих направлениях.

Действие знаков не распространяется:

3.1 – 3.3, 3.18.1, 3.18.2, 3.19 – на маршрутные транспортные средства;

3.27 – на маршрутные транспортные средства и транспортные средства, используемые в качестве легкового такси, в местах остановки маршрутных транспортных средств или стоянки транспортных средств, используемых в качестве легкового такси, обозначенных разметкой 1.17 и (или) знаками 5.16 – 5.18 соответственно.

3.2, 3.3, 3.5 – 3.8 – на транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, и транспортные средства, которые обслуживают предприятия, находящиеся в обозначенной зоне, а также обслуживают граждан или принадлежат гражданам, проживающим или работающим в обозначенной зоне. В этих случаях транспортные средства должны въезжать в обозначенную зону и выезжать из нее на ближайшем к месту назначения перекрестку;

3.28 – 3.30 – на транспортные средства, управляемые инвалидами, перевозящие инвалидов, в том числе детей-инвалидов, если на указанных транспортных средствах установлен опознавательный знак “Инвалид”, а также на транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, и на такси с включенным таксометром;

3.2, 3.3 – на транспортные средства, управляемые инвалидами I и II групп, перевозящие таких инвалидов или детей-инвалидов, если на указанных транспортных средствах установлен опознавательный знак “Инвалид”;

Зона действия знаков 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26-3.30 распространяется от места установки знака до ближайшего перекрестка за ним, а в населенных пунктах при отсутствии перекрестка – до конца населенного пункта. Действие знаков не прерывается в местах выезда с прилегающих к дороге территорий и в местах пересечения (примыкания) с полевыми, лесными и другими второстепенными дорогами, перед которыми не установлены соответствующие знаки.

Действие знака 3.24, установленного перед населенным пунктом, обозначенным знаком 5.23.1 или 5.23.2, распространяется до этого знака.

Зона действия знаков может быть уменьшена:

для знаков 3.16 и 3.26 применением таблички 8.2.1;

для знаков 3.20, 3.22, 3.24 установкой в конце зоны их действия соответственно знаков 3.21, 3.23, 3.25 или применением таблички 8.2.1. Зона действия знака 3.24 может быть уменьшена установкой знака 3.24 с другим значением максимальной скорости движения;

для знаков 3.27-3.30 установкой в конце их действия повторных знаков 3.27-3.30 с табличкой 8.2.3 или применением таблички 8.2.2. Знак 3.27 может быть применен совместно с разметкой 1.4, а знак 3.28 – с разметкой 1.10, при этом зона действия знаков определяется протяженностью линии разметки.